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苜蓿舒展 构建岳阳城市交通大枢纽

时间:2018-02-14 14:03来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
经济发展,交通先行。党的十九的召开,昭示着中国进入习近平中国特色社会主义新时代。一幅宛如苜蓿花叶现代化立体交叉公路镶嵌在美丽的巴陵大地上,它连接公路大动脉国道1

经济发展,交通先行。党的十九的召开,昭示着中国进入习近平中国特色社会主义新时代。一幅宛如苜蓿花叶现代化立体交叉公路镶嵌在美丽的巴陵大地上,它连接公路大动脉国道107,它对接铁路快车道京广高铁,它把岳阳与外界紧密相连,它把岳阳拉入经济大提升的快车道,这就是岳阳城市交通大枢纽皇姑塘立交工程。

概况篇 不忘初心为人民 湘北大地写新篇

随着岳阳市城市快速发展,交通建设的提升,旧皇姑塘互通立交桥不堪重负,功能不全,车辆匝道逆行,交通风险极大,交通拥堵,上下匝道绕行和调头,通行效率极低,远远不能满足交通快速发展的要求。为了彻底解决原互通诸多问题和安全隐患,2013年3月7日,湖南省发改委正式批准立项;2015年9 月2 日,岳阳市人民政府与岳阳市公路桥梁基建总公司采取战略合作形式建设一座高效、快捷、美观现代化的新皇姑塘立交工程。建设单位:岳阳市交通建设投资有限公司;施工承包单位:岳阳市公路桥梁基建总公司(简称“岳阳路桥”)。项目采用“半苜蓿叶,大回旋”半定向立交形式建设,是岳阳市第一座现代化大型立交工程,也是投资规模最大的交通建设项目,工程项目投资4.6亿。该项目的建成将进一步完善岳阳城区干线路网,有效缓解城区交通压力,提升交通公共服务能力和城市形象,促进市区经济发展。该项目南北方向立交桥主线(G107段)采用城市快速路标准建设,设计时速达80公里,路基宽度60米;东西方向的巴陵东路采用城市Ⅰ级主干道标准设计,设计时速60公里,路基宽度60米。主线跨线桥1座96米,匝道桥2座476米,匝道总长3170米,项目合同工期30个月。

建设篇  “巴陵雄师”团结拼搏  路桥劲旅攻坚克难

皇姑塘立交工程是岳阳市一项世纪工程、亮点工程和民心工程。岳阳市公路桥梁基建总公司党委高度重视,决心把该项工程打造成为品牌工程,旗舰工程。迅速派出精兵强将、组建一流施工管理团队。任命有丰富管理经验、年富力强的路桥总公司副总经理袁雪翔担任项目经理和项目书记,任命三十出头勤奋钻研、熟悉业务的郭凌志担任项目总工;任命理论功底扎实、技术精干、工作务实的陈雄辉;任命经验丰富、协调能力强的胡四荣担任项目副经理。组成老中青相结合的精英团队。响应和落实市委市政府交通大会战的号召,一场修建皇姑塘立交工程的大会战就此展开!项目部每一位职工深知责任重大,决心在项目班子的带领下,团结拼搏,攻坚克难!开工伊始,困难重重,该项目涵盖1697米G107国道路段,车流量特别大,平均日车流量9240台,高峰时段车流量达700台/小时;该项目涵盖巴陵东路915m路段,是岳阳城区连接高铁站的 “咽喉”通道,据网络数据统计:2015年春运期间,每天过往旅客达到两万人次。市政府和业主要求:项目施工过程中必须确保两路畅通,项目必须按期完成!边通车边施工,两项要求压力极大、安全隐患极高;该项目地处近郊,征拆严重滞后:该项目连接城区,地下管线复杂,涉及部门众多,协调难度极大:该项目桥梁工期严重不足、工程进度压力大;2017年气候条件不佳,严重影响施工进度;城区施工成本高,利润薄。“沧海横流方显出英雄本色”!项目团队不灰心、不气馁,迎难而上,把困难当做挑战,积极主动采取有效措施攻坚克难!他们见缝插针,循序渐进,边施工边配合政府做好征拆工作;他们组建得力的工作小组,边施工、边协调各个部门;他们增加安保人员,协调交警部门,采取半幅通车半幅施工方案; 在业主和设计方一致认可前提下,他们调整设计方案,采用修改桥梁上构箱梁施工工艺,提前12个月完成桥梁工程施工,有效节约工期;他们精打细算,开源节流,有效节省工程成本;他们抢晴天、抓雨天,加班加点成为常态,他们抢进度、保质量,重安全,解决一个又一个施工难题,排除了一个又一个工作困难。苍天不负苦心人,一切工作在艰难中有序展开:2015年11月13日正式破土动工;2015年12月31日:首批3根桩基完成浇筑;2016年4月24日:提前计划7个月拆除皇姑塘旧桥;2016年6月8日:首跨桥梁上构箱梁混凝土浇筑;2016年11月6日,首段路基水稳摊铺;2017年11 月26日,沥青摊铺,2017年8月30日:所有匝道全部竣工通车,实现了全互通、全功能通车,2017年12月15日。完成了全部工程,仅用了24个月时间完成任务,向岳阳市“两会”献上一份厚礼!受到市委、市政府和各参建管理部门高度的赞扬!这一道又一道工序顺利的完成宛如美妙交响曲乐音符的弹奏,终于一副宛如苜蓿花叶现代化的立体交叉公路展现在古老巴陵大地上。这是“岳阳路桥人”在古老巴陵大地上树起的又一座不朽的丰碑!这些战绩的取得来之不易,倾注了每一位职工的心血。“宝剑锋从磨砺出。梅花香自苦寒来”,他们不知熬过了多少个不眠之夜,牺牲了多少个节假日。 2015年12月31日:首批3根桩基浇筑,全体工作人员坚守工地达30多个小时,没有一个人愿意离开;2016年8月28日,36度高温天气,主线桥右幅2000余方混凝土连续浇筑,中途不能停止,项目经理袁雪翔带领技术人员忍受高温热浪,坚守施工现场,对工程质量全过程严控,确保质量和安全,渴了喝矿泉水、饿了吃盒饭、困了在临时板房休息一下,从28日下午6点一直到29日晚上11点,直到最后一车混凝土浇完,这种敬业精神,获得了业主方的高度赞扬。

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